日前，“動力電池一哥”寧德時代一連發布多份公告，公司核心管理層發生了一場“人事地震”。
根據公告內容，公司副董事長、副總經理黃世霖出于個人事業考慮，辭去公司副董事長、董事、董事會戰略委員會委員和副總經理職務，辭職自8月1日生效。
與此同時，寧德時代副董事長一職由公司原總經理周佳接任，而出缺的總經理一職由董事長曾毓群兼任。
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黃世霖一直有“寧德時代二當家”之稱，是公司的聯合創始人之一，與曾毓群淵源頗深，既是他的老鄉，也是高中同學。黃世霖畢業于合肥工業大學，畢業后考取了寧德市公務員，但很快辭去職務，加入了當時曾毓群所在的東莞新科電子廠。
隨后，二人共同參與創立了ATL（寧德時代前身），黃世霖憑借新能源研發領域的豐富經驗，擔任公司技術研發總監一職。寧德時代成立后，黃世霖出任總經理、副董事長至2017年，至辭職前，黃世霖擔任公司副董事長、副總經理，是寧德時代的核心人物之一。
從黃世霖的履歷來看，他在電池管理系統及儲能方面擁有非常豐富的行業經驗，寧德時代也在公告中透露，后續黃世霖會將個人事業放在光儲充檢的新興領域，未來可能與公司形成戰略協同，共同推動新能源產業的發展。
截至目前，黃世霖及其一致行動人合計持有寧德時代10.69%的股權，他本人直接持有公司總股本的10.61%，是寧德時代第二大股東，按當前公司市值計算，黃世霖身價高達1400億元。
此前有外界猜測，黃世霖離任是股東套現，但這樣的說法并無根據。相關規定顯示，黃世霖在辭職后半年內不得轉讓公司股份，且其就職確定的任期內（2021年12月30日-2024年12月29日），每年轉讓股份不得超過所持寧德時代股份總數的25%。
而接任黃世霖的周佳，畢業于美國芝加哥大學，歷任貝恩咨詢戰略咨詢顧問，美國資本集團投資經理，鼎暉投資執行董事等職，加入寧德時代后，先后出任公司財務總監、資深人力資源總監、總裁辦主任等職。2015年，周佳正式出任寧德時代總經理一職至今。
在接替黃世霖出任公司副董事長一職后，曾毓群親自出馬兼任公司總經理一職，有內部消息人士透露，曾毓群作為公司創始人兼董事長，對于新能源產業的發展以及對公司的文化、管理、業務發展的理解更加全面深刻。換言之，曾毓群正是現階段擔任總經理的最佳人選。
從此次核心管理層的人事變動，也可以看出寧德時代急切求變的心情。最新數據顯示，今年上半年，寧德時代總裝車量達到52.5GWh，市占率47.67%，仍是國內乃至全球范圍內動力電池裝車量排行榜的老大。但在磷酸鐵鋰領域，比亞迪以23.15GWh的成績屈居第二，對裝車量29.61GWh的寧德時代構成了一定威脅。
與此同時，寧德時代還面臨著盈利能力不斷下挫的窘境，毛利率自2016年達到巔峰43.7%后，一路下滑，至2021年已跌落至26.3%，幾乎腰斬。2022年第一季度，寧德時代毛利率更是跌至14.48%，創下歷史最低記錄。
市場份額與日俱增，公司盈利能力確實每況愈下，主要原因在于動力電池原材料價格不斷上漲。為應對成本問題，寧德時代也在瘋狂布局礦產資源，并開發新的化學體系電池，兩方面投入勢必會進一步影響公司業績。
面臨外憂內患，寧德時代對于管理層的調整也傳遞出新的信號，顯然公司發展仍需要新的調整和改變，曾毓群以董事長的身份深入參與公司管理，他對產業時間節點以及技術路線的精準把控，或許會將寧德時代帶入新的發展階段。