菜鳥是最大機構投資方。
(資料圖片)
創業邦（ID：ichuangyebang）原創
作者丨關雎
編輯丨信陵
頭圖丨圖蟲創意
速騰聚創是一個師生共同創業的故事，三位聯合創始人都來自哈爾濱工業大學。
2014年8月，邱純鑫在完成控制科學及工程專業的博士論文之后，與導師朱曉蕊和同門師弟劉樂天共同創立了速騰聚創，開發用于汽車和機器人的激光雷達技術。
自成立以來，速騰聚創累計融資超過36億元，獲得東方富海、華興資本、菜鳥、小米、北汽集團、宇通客車等眾多知名投資機構和戰略投資方的支持。
2023年4月G輪融資完成后，公司估值超過180億元。最大的機構贏家是東方富海，最初的200萬元天使投資大賺290倍。
熱衷創業的學術大牛目前，39歲的邱純鑫任速騰聚創CEO，34歲的劉樂任CTO，邱純鑫的弟弟邱純潮任執行總裁，導師朱曉蕊則擔任科學顧問。
出生于1977年的朱曉蕊不僅是學術大牛，還投身創業和投資孵化，將科研成果產業化。
她本科和碩士研究生都就讀于哈爾濱工業大學，后來在美國猶他大學取得機械工程博士學位。
學成歸來后，朱曉蕊進入哈爾濱工業大學深圳研究院任教，2011年被破格評為博士生導師。后來，朱曉蕊成為珠海市嶺南大數據研究院院長。
朱曉蕊不僅是速騰聚創的聯合創始人，還參與了多家創業公司的創辦和投資孵化。
她曾受李澤湘之邀加入大疆，任首席科學家，親歷了大疆從一個瀕臨倒閉的團隊到全球無人機霸主的全過程。
朱曉蕊也是機器人公司大道智創的聯合創始人和投資人，這家公司由哈工大博士邢志偉創辦。
朱曉蕊參與孵化的自主駕駛導航技術研發商一清創新已經完成3輪融資，朱曉蕊也是的股東之一，持股比例達9.48%。
菜鳥是最大機構股東，東方富海回報290倍成立不久，速騰聚創就獲得東方富海的200萬元天使輪投資。
速騰聚創最新一輪融資，發生在2023年4月。招股書顯示，通過G-1系列和G-2系列兩輪融資，速騰聚創一共募集11.9億元。
這輪融資后，公司估值超過180億元。此時東方富海的200萬元投資價值5.8億元，大賺290倍。
IPO前，三位聯合創始人邱純鑫、朱曉蕊和劉樂天持股比例分別為11.58%、6.94%和4.25%。
三人為一致行動人，合計持股22.77%。
三個雇員持股計劃控股實體Robust、Ruby及Hoping Dream合計持股8.34%。
菜鳥是最大的機構股東，持股比例為11.03%。
此外，華興資本持股為5.32%，東方富海持股為3.59%，廣東民營投資股份有限公司持股為3.47%，湖北小米長江產業投資基金持股為2.35%，吉利持股為1.72%。
拿下多個業內“之最”激光雷達通過融合視覺或其他傳感器的感知解決方案，可以賦予汽車和機器人超越人類眼睛的感知能力。
根據灼識咨詢的資料，速騰聚創是全球最早實現車規級固態激光雷達量產的激光雷達公司。
RoboSense 激光雷達產品
以芯片驅動的激光雷達硬件為基礎，同時布局人工智能感知軟件技術，速騰聚創形成了結合硬件和人工智能感知軟件的激光雷達解決方案。
根據招股書，與全球其他激光雷達公司相比，速騰聚創具備幾大領先優勢：
一是服務的汽車整車廠和一級供貨商數量最多。2022年，速騰聚創擁有953名客戶，主要客戶包括吉利汽車、廣汽埃安、長城汽車、小鵬汽車、路特斯、Lucid等。
速騰聚創的收入對單一客戶的依賴程度較低。
2020年、2021年和2022年，速騰聚創來自最大客戶的收入分別占總收入的17.3%、11.8%及10.2%；
來自前五大客戶的收入分別占總收入的29.1%、33.3% 及 33.2%。
二是擁有前裝量產定點車型最多，達到52款車型。
三是開啟量產交付車型 SOP（標準作業程序）最多。截至2023年3月31日，速騰聚創已為21家整車廠和7家一級供貨商實現了9 款車型的SOP。
還未盈利，但現金充足2020年、2021年和2022年，速騰聚創營業收入分別為1.7億元、3.3億元和5.3億元，分別同比增長93.7%、60.2%。
速騰聚創的收入來自產品、解決方案、服務及其他三部分。其中，向汽車、機器人及其他行業客戶銷售各類激光雷達硬件產品，是主要收入來源。
上述三年中，來自產品銷售的收入分別達到 1.3億元、2.2億元、4億元，占總收入的76.2%、69.2%及75.3%。
三年中銷售的激光雷達產品數量，分別達到 7200 臺、16,300 臺和57,000 臺。
M1是速騰聚創激光雷達產品的爆款，也是全球首個實現量產的車規級固態激光雷達。
車規級智能化固態激光雷達RS-LiDAR-M1 Smart，圖源：速騰聚創官方公眾號
2017 年，速騰聚創推出了基于MEMS技術方案的車規級半固態激光雷達M1，2021年，M1 正式對外發售。
以2022年為例，速騰聚創賣出的57,000臺激光雷達中，有36,600臺是 M1，占比超過64%。
2020年、2021年和2022 年，來自解決方案的收入占總營收的比例分別為22.2%、25.6%和23.1%。根據灼識咨詢資料，速騰聚創是行業第一個提供高性能感知解決方案的激光雷達公司。
2022年，速騰聚創錄得毛虧損0.4億元，毛損率為7.4%。2020年及2021年的毛利率則相對穩定，分別為44.1%及42.4%。
這主要是由于激光雷達領域持續升級的價格戰，導致產品價格下降。三年間，速騰聚創來自激光雷達的產品銷量增長了6.9倍（從7200臺增至57,000臺），與此同時，產品收入卻僅增長了2.1倍（從1.3 億元增至4億元）。
而成本構成相對穩定，造成毛利率的大幅下滑。
研發費用是速騰聚創費用支出的大頭。
2020年、2021年和2022年，研發費用分別為人民幣0.81億元、1.33億元和3.05億元，占總收入的47.7%、40.2%及57.7%。
用于養活研發團隊的投入，在其中占比較大。
2022年底，速騰聚創研發團隊擁有482名員工，占總員工總數的36.8%，研發員工中超過一半以上擁有碩士或博士學位。
相比重研發投入，營銷投入占總收入比例保持平穩。
2020年、2021年和2022年，速騰聚創的銷售和營銷支出分別為2360萬元、4690萬元和6740萬元，占總收入的比例分別為13.8%、14.2%和12.7%。
速騰聚創還未實現盈利，2020年、2021年和2022年經營虧損分別為0.6億元、1.7億元和6.2億元。三年累計經營虧損8.5億元。
依靠強大的融資能力，目前速騰聚創資金充裕，2022年末持有現金及現金等價物21億元。
招股書披露，二級市場募資成功后，速騰聚創還將進一步在核心技術，包括自研芯片、技術平臺和人工智能感知軟件是上進行投入，以支持產品和解決方案的開發。
此次IPO的預期募資額仍是未知數。2023年3月在美國上市的禾賽科技，募資額為1.9 億美元。