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6月28日，在位于港北區中國-東盟新能源電動車生產基地的歐派電動車貴港生產基地，工人們正忙著將打包好的電動車裝運上車，即將出口印度。廣西貴港歐派電動車有限公司副總經理陳誠介紹，公司每月出口電動車1000至2000多輛，主要出口尼日利亞、突尼斯、尼泊爾、哥斯達黎加、馬來西亞、法國、歐盟等十多個國家。
近年來，港北區大力推進新能源電動車產業發展，實現了產業規模從小到大、品牌從無到有、鏈條從短到長的飛躍，成為西南、華南地區產業集聚度最高的區域之一，打響了“好電車，貴港造”品牌。如今，“貴港造”電動車走出國門，遠銷海外多國。
作為國內電動車行業龍頭企業之一，歐派電動車看重中國—東盟新能源電動車生產基地立足廣西、輻射西南、面向東盟的優勢，2019年入駐港北區建設生產基地，成立廣西貴港歐派電動車有限公司，規模化生產銷售電動車。目前，該公司已有2條生產線投入生產，2021年年產電動車13萬輛，今年有望突破20萬輛。2020年起，該公司積極拓展市場，建立外貿部主動對接海外市場，產品遠銷東盟以及歐洲等國家。如今，在歐派電動車貴港生產基地，每月都有產品出口，今年以來實現出口產值1624萬元，與去年同期增長73%。
目前，港北區累計簽約引進電動車企業100多家，形成了年產500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬臺（套）零部件的產能，本地配套率達80%，成為全國第四大電動車生產基地，多家電動車企業也在積極拓展海外市場，電機、塑件等電動車零部件走進東盟市場。（記者 朱柳蓉 通訊員 陸宏夏 歐馨駿）
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