最新消息！佛穗莞城際有新進(jìn)展了！這條途經(jīng)東莞的大灣區(qū)城際軌道將在今年年內(nèi)開(kāi)工！東莞段將設(shè)8個(gè)站點(diǎn)，快來(lái)看看分布在哪里。
6月30日，廣東省政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布了《佛山經(jīng)廣州至東莞城際東莞段站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃和投融資實(shí)施方案研究項(xiàng)目的招標(biāo)公告》。
(資料圖)
公告明確：按照省政府關(guān)于城際鐵路規(guī)劃建設(shè)的工作部署，佛山經(jīng)廣州至東莞城際（簡(jiǎn)稱“佛穗莞城際”）項(xiàng)目2022年內(nèi)開(kāi)工。
東莞段設(shè)8個(gè)站點(diǎn)
根據(jù)招標(biāo)文件顯示，佛穗莞城際項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約126.6km，總投資1201.1億元，新建29座車站，其中換乘站21座，設(shè)置一段兩場(chǎng)。其中，東莞段線路長(zhǎng)度36.7km，設(shè)站8座（東泊-松山湖），在玉堂設(shè)停車場(chǎng)一座。
東莞段的具體站點(diǎn)為：東泊站（中堂鎮(zhèn)）、焦利站（中堂鎮(zhèn)）、萬(wàn)江站、莞城站、鴻福路站、黃旗南站、寮步站、松山湖站。
▲圖僅供參考
本次研究主要對(duì)東泊站、焦利站、萬(wàn)江站、莞城站、黃旗南站等5個(gè)站點(diǎn)開(kāi)展TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃及TID概念方案編制；寮步站、松山湖站、停車場(chǎng)等3個(gè)站場(chǎng)開(kāi)展TID概念方案編制；東泊站、焦利站、萬(wàn)江站、莞城站、黃旗南站、停車場(chǎng)等6個(gè)站場(chǎng)需編制綜合交通規(guī)劃；東泊站、焦利站、萬(wàn)江站、莞城站、黃旗南站、寮步站等6個(gè)站點(diǎn)需開(kāi)展地下空間專題。
由于鴻福路站周邊規(guī)劃建設(shè)較成熟，不納入本次站場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃研究范圍。因此本次投融資實(shí)施方案的收益測(cè)算來(lái)源于“七站一場(chǎng)”的綜合開(kāi)發(fā)收益。
大灣區(qū)都市圈在加速形成
值得一提的是，此前曾有報(bào)道，佛山經(jīng)廣州至東莞城際（廣州地鐵28號(hào)線）是時(shí)速160公里的市域快線。經(jīng)過(guò)升級(jí)調(diào)整后，走向由原來(lái)自西往東串聯(lián)佛山廣州東莞的灣區(qū)“一”字橫軸，升級(jí)成“n”字形，將串起廣州、深圳、佛山、東莞、珠海、江門，成為聯(lián)通灣區(qū)都市圈的大動(dòng)脈，促進(jìn)大灣區(qū)資源、技術(shù)、資金、人才的快速融合。
▲圖中紅線為佛穗莞城際原走向，西至佛山東平新城
東莞市軌道交通局去年12月透露，正優(yōu)化佛穗莞城際的線位并往深圳延伸，通過(guò)調(diào)整常龍城際的線路方向，實(shí)現(xiàn)與佛穗莞城際銜接，打造灣區(qū)中軸城際（即廣深中軸城際）。
佛穗莞城際與廣深中軸城際接通之后，將形成穗莞深中心城區(qū)以及廣深科技創(chuàng)新走廊快速聯(lián)系的城際軌道。實(shí)現(xiàn)廣深中心1小時(shí)通達(dá)。
東莞的小伙伴們，以后來(lái)往周邊城市太方便了，站點(diǎn)有在你家附近嗎？
來(lái)源：東莞發(fā)布
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