4月28日，據(jù)上交所披露，深圳市龍光控股有限公司發(fā)布關(guān)于龍光交通集團(tuán)有限公司出售、轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)的自愿性公告。
觀點(diǎn)新媒體了解到，龍光控股作為2019年公開發(fā)行公司債券(面向合格投資者)(第一期)(債券簡(jiǎn)稱“19龍控04”)的發(fā)行人，現(xiàn)就龍光交通集團(tuán)有限公司(“龍光交通”)出售、轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)交易相關(guān)情況進(jìn)行公告。
據(jù)悉，龍光交通與龍光控股系同一實(shí)際控制人的關(guān)聯(lián)公司，各自獨(dú)立經(jīng)營(yíng)管理。龍光交通為了在下屬高速公路項(xiàng)目公司層面引入具有行業(yè)背景且實(shí)力雄厚的戰(zhàn)略性投資者，共同協(xié)作實(shí)現(xiàn)廣西龍光貴梧高速公路有限公司(“貴梧高速”)未來(lái)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，擬通過(guò)其下屬全資子公司深圳市龍光基業(yè)投資咨詢有限公司(“龍光基業(yè)”)出售龍光基業(yè)持有的貴梧高速40%股權(quán)及龍光交通對(duì)貴梧高速享有的債權(quán)(合稱“交易標(biāo)的”)。
就上述交易，龍光基業(yè)、龍光交通(“賣方”)與新創(chuàng)建集團(tuán)有限公司的間接全資附屬公司(“買方”)及目標(biāo)公司于2022年4月26日簽署了股權(quán)及債權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，轉(zhuǎn)讓價(jià)款合計(jì)約為人民幣19.02億元。
值得注意的是，鑒于龍光交通目前資產(chǎn)負(fù)債率較高、負(fù)債金額大、限制多，財(cái)務(wù)成本負(fù)擔(dān)較重，債務(wù)結(jié)構(gòu)有待改善，日常營(yíng)運(yùn)成本也有一定的資金缺口;因此，龍光交通出售交易標(biāo)的取得的轉(zhuǎn)讓價(jià)款擬首先用于歸還龍光交通日常經(jīng)營(yíng)貸款，適當(dāng)清償龍光交通部分原有負(fù)債、填補(bǔ)龍光交通自身及下屬企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)資金缺口。
早在今年3月，龍光控股發(fā)布就曾發(fā)布自愿性公告，龍光控股實(shí)際控制人紀(jì)海鵬先生作出承諾，將以其個(gè)人在龍光交通中持有的全部收益權(quán)，作為龍光控股在境內(nèi)所有在證券交易所或中國(guó)銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)發(fā)行的債券和資產(chǎn)證券化產(chǎn)品的還款支持，全力支持龍光控股的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解工作。
在龍光交通自身運(yùn)營(yíng)狀況良好、滿足包括相關(guān)貸款機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議約定的條件情況下，龍光交通將其經(jīng)營(yíng)所形成的可分配利潤(rùn)進(jìn)行適當(dāng)分紅后，紀(jì)海鵬先生將會(huì)兌現(xiàn)此前的承諾。