(相關資料圖)
9月21日，港交所文件顯示，阿里巴巴于9月15日以每股6.3572港元的均價出售23.24萬股快狗打車股票，持股比例降至13.99%，最新持股數量約為8611.29萬股。
今年 6 月 24 日，阿里巴巴持有快狗打車 9214.53 萬股，持股比例為 14.97%；近 3 個月阿里巴巴累計減持快狗打車約 603 萬股，如按均價 8.24 港元算，合計約 4969 萬港元。
快狗打車前身為58速運，隸屬于到家集團，于2018年8月正式更名為“快狗打車”，定位為“拉貨的打車平臺?”。
今年6月24日，快狗打車在港交所上市，成為同城貨運第一股。上市初期發行價為21.50港元/股。截至9月22日收盤，快狗打車股價報5.11港元，較發行價下跌近76%，最新市值31.45億港元，上市三個月市值蒸發近100億港元。
業績方面，快狗打車近幾年持續虧損，始終未能實現盈利，今年上半年虧損持續擴大。具體來看，2018年、2019年、2020年、2021年和2022年上半年，快狗打車收入分別達到4.53億元、5.48億元、5.3億元、6.61億元和3.55億元，2018年至今年上半年虧損凈額分別達到10.71億元、1.84億元、6.58億元、8.73億元和10.46億元。
據券商中國，快狗打車未來或將繼續虧損。招股書顯示，快狗打車的同城物流業務處于初期階段，且公司進行了大量投資以推動業務增長，為業務增長建立令人信服的競爭優勢是必不可少的。考慮到業務投資計劃，快狗打車預計至少截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度仍將繼續產生虧損。