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穿好制服，拿起手持終端機，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津客運段津京城際車隊列車長張瑩登上列車準(zhǔn)備迎接旅客。
去年12月30日，京唐、京濱城際鐵路寶坻站、寶坻南站開通。今年年底，津興城際鐵路就要開通運營，“運營后，從天津到北京大興國際機場只需30分鐘，這是繼京津城際、京滬高鐵、京濱城際之后，北京與天津之間的第4條高鐵通道。”張瑩說。
京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的變化不只是在交通領(lǐng)域。位于天津北辰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)園的SMC（天津）制造有限公司，此前曾在北京建有2個生產(chǎn)基地。“隨著北京非首都功能疏解推進(jìn)，公司看好天津市北辰區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)和物流優(yōu)勢，加快推動向天津的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造又一個大型生產(chǎn)基地，以實現(xiàn)與北京生產(chǎn)基地的工藝承接和資源互補。”SMC（天津）制造有限公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊濤介紹。
今年以來，圍繞“一基地三區(qū)”——全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)的功能定位，天津扎實實施京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實行動，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同、供應(yīng)鏈協(xié)同、人才協(xié)同和運營模式協(xié)同。
作為京津兩市貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展的重要平臺，天津濱海—中關(guān)村科技園僅今年上半年就為900余家北京科技企業(yè)提供了科技創(chuàng)新、應(yīng)用場景支持。“作為北京中關(guān)村科技園的‘孿生兄弟’，該園已經(jīng)成為承接高新技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)移和重大科技成果轉(zhuǎn)化的協(xié)同創(chuàng)新高地。園區(qū)正重點引入一批數(shù)字產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿姷母呖萍柬椖浚€成立了4100萬元的股權(quán)投資基金，引導(dǎo)北京高科技項目落地園區(qū)。”天津中關(guān)村科技園運營服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理黃超群告訴記者。
在濱海新區(qū)，聯(lián)想集團(tuán)全球供應(yīng)商大會不久前舉行。這是繼去年天津港保稅區(qū)管委會與聯(lián)想集團(tuán)簽署合作協(xié)議、聯(lián)想（天津）智慧創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)業(yè)園落戶天津以來，京津冀協(xié)同發(fā)展的又一具體行動。
“保稅區(qū)與聯(lián)想集團(tuán)股份有限公司的合作是落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的示范項目。上半年，天津港保稅區(qū)踐行黨建引領(lǐng)共同締造理念，共引進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展項目181個，投資額277.5億元。”天津港保稅區(qū)投促局局長徐海濤告訴記者。
（文章來源：經(jīng)濟日報）