斑馬消費 范建
(資料圖片僅供參考)
資本不是萬能的。
經(jīng)歷了每日優(yōu)鮮的大起大落，作為創(chuàng)始人的徐正更能深刻認(rèn)識到這一點。
曾經(jīng)的“獨角獸”、“生鮮電商第一股”，每日優(yōu)鮮已被推進的ICU，急需巨量資金持續(xù)輸血。
可是，在目前的市場環(huán)境下，又有誰會拿著自己的錢，去蹚這趟渾水呢？
斷臂求生
每日優(yōu)鮮已只剩下了一口氣。
今年6月，公司就因連續(xù)30個交易日，股價低于1美元的合規(guī)價格，被納斯達克下發(fā)警告。若180天內(nèi)，公司股價不能回升到合規(guī)范圍，將面臨退市風(fēng)險。
站在生死邊緣，公司要想獲得二級市場的支持難如登天，要想挽救股價，只能采取非常規(guī)手段。
10月7日，每日優(yōu)鮮宣布，將其美國存托股票ADS比率由1ADS兌3股B類普通股，變更為1ADS兌90股B類普通股。縮股方案實施后，公司終于在規(guī)定期限內(nèi)，股價重回1美元的合規(guī)線，暫時避免了退市風(fēng)險。
不僅如此，今年5月，公司因無法按期披露2021年度報告，而被納斯達克警告“不符合繼續(xù)上市要求”。
半年之后的11月14日，每日優(yōu)鮮終于卡在合規(guī)大限的最后一天，提交了上年財報。外界得以看到，這家曾經(jīng)的明星企業(yè)，現(xiàn)在是有多難。
公司大幅裁員的傳言，在財報中得到證實。
過去幾年，基于業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大，每日優(yōu)鮮員工數(shù)量總體保持動態(tài)增長，2019年-2021年各期末，全職員工數(shù)分別為1771人、1335人和1925人，而到今年11月，公司全職員工人數(shù)，只剩下了55人。
截至10月末，供應(yīng)商對公司提起的訴訟超過600起，員工和前員工因勞資糾紛，對公司的訴訟高達765起，涉訴金額合計超過8億元。
難得的是，2021年，每日優(yōu)鮮的營收規(guī)模還在保持增長至69.65億元，但增幅僅有13.3%，與過去相比，增速已明顯放緩。這一點可憐的增長，還是用錢燒出來的。全年，公司總成本與運營費用高達108.12億元，同比增長39.08%。
收入遠不能覆蓋成本，導(dǎo)致每日優(yōu)鮮深陷虧損的泥潭無法自拔。2021年，公司歸母凈利潤為-38.54億元。2018年-2021年，公司累計虧損超過109億元。
以血換血
徐正，1981年出生的江西南昌人，酷愛數(shù)學(xué)。
他少年得志。15歲那年，從全國的“最強大腦”中脫穎而出，斬獲奧數(shù)競賽第一名。高二時，就被保送至中科大數(shù)學(xué)系。
大學(xué)畢業(yè)后，他本想出國留學(xué)，但陰差陽錯，留在國內(nèi)加入了聯(lián)想。在聯(lián)想，他獲得重用，28歲就成為了率領(lǐng)千人團隊的聯(lián)想最年輕事業(yè)部總經(jīng)理。
2012年，徐正調(diào)往佳沃集團擔(dān)任高管，負責(zé)水果事業(yè)部，開始接觸生鮮。兩年后，他和同事曾斌離開聯(lián)想，攜手創(chuàng)立生鮮電商每日優(yōu)鮮。
生鮮是居民每天生活的必需品，具有高頻消費的特點。在徐正之前，已有很多創(chuàng)業(yè)者看中了生鮮賽道，并試圖用互聯(lián)網(wǎng)來顛覆傳統(tǒng)菜市場。但生鮮還有另外的特點，非標(biāo)品、損耗高、配送難。很多生鮮電商創(chuàng)業(yè)者，都在中途倒下，賽道上白骨累累。
先烈們的經(jīng)驗和教訓(xùn)告訴徐正，生鮮電商遠不是把蔬菜、水果搬上互聯(lián)網(wǎng)那么簡單。
每日優(yōu)鮮開創(chuàng)性地推出前置倉模式，把倉庫設(shè)置在居民集中區(qū)。每一個前置倉覆蓋一定區(qū)域，保證用戶下單后，商品能在30分左右送達。看似完美解決了生鮮電商的痛點。
在上一波生鮮玩家倒閉潮中，每日優(yōu)鮮正是依靠前置倉模式活了下來，一度成為行業(yè)的“希望之星”。
在一級市場，每日優(yōu)鮮拿錢拿到手軟。上市之前，公司共完成10起融資，總金額達150億元。投資者包括騰訊、聯(lián)想、老虎基金等巨頭，以及青島國信等地方國資平臺。
早先，每日優(yōu)鮮在生鮮電商的賽道上幾無敵手，融資簡單、花錢大方。2019年，公司的前置倉達到5000家，覆蓋20座城市。
后來，隨著新玩家的不斷加入，市場競爭加劇。每日優(yōu)鮮為吸引用戶，進行簡單粗暴的價格戰(zhàn)，實施巨額補貼。公司走入融資-燒錢這種“以血換血”的怪圈。但是，隨著補貼的退潮，能最終留下的用戶實際上很少。
此時，前置倉的弊端也顯現(xiàn)出來了。這種模式配置很重，租金、水電費、加工以及配送人員費用，導(dǎo)致履約成本居高不下，商品銷售利率無法覆蓋成本。
今年7月，每日優(yōu)鮮關(guān)停全國范圍內(nèi)的前置倉極速達業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)貢獻了2021年公司9成凈收入。曾經(jīng)的優(yōu)勢，已蕩然無存。
難以為繼
維持上市地位，保留退出通道，每日優(yōu)鮮或許還有一線生機，盡管，生機渺茫。
資金短缺-拖欠供應(yīng)商貨款-供應(yīng)商停止供貨-流動性枯竭，目前，每日優(yōu)鮮的平臺上，已陷入無貨可賣的境地。
公司在財報中提示風(fēng)險：若無法保持盈利能力，或籌措足夠的資本來滿足運營，公司或無法保持持續(xù)經(jīng)營。
但是，在目前的市場環(huán)境之下，又有誰會把錢填入這個無底洞呢？
今年7月，每日優(yōu)鮮曾宣布，“山西煤老板”東輝集團，將對公司投資2億元，可到現(xiàn)在，這筆錢還沒有拿到。即便2億元到賬，對每日優(yōu)鮮來說，也是杯水車薪。
無奈之下，公司只能考慮出售旗下資產(chǎn)。作為一家輕資產(chǎn)的企業(yè)，每日優(yōu)鮮實在沒有拿得出手的東西可以賣。
今年8月，公司與第三方簽署協(xié)議，將旗下便利購自動售貨機業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，以1800萬元出售。可就連這點錢，也沒有按期到賬。截至年報披露之日，買方僅向每日優(yōu)鮮支付了460萬元現(xiàn)金，另向供應(yīng)商和員工支付了320萬元。
上周，徐正更新了一條朋友圈：“2014.11.15 - 2022.11.14?從心再來”。作為每日優(yōu)鮮的創(chuàng)始人，這兩個巧合的日子，讓他刻骨銘心。前一個，是公司創(chuàng)立的日子；后一個，是保命的日子。只是，不知道，市場還會不會給他再來一次的機會。