隨著一紙公告，又一個新能源獨角獸誕生了。
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投資界獲悉，中偉股份日前發布公告，全資子公司湖南中偉新能源科技有限公司(下稱“中偉新能源”)增資擴股，交銀投資、農銀投資、中銀資產各出資5億參與。以此計算，中偉新能源投后估值達到105億元，一舉躋身獨角獸行列。
名不見經傳的中偉新能源有何來頭？這只新晉獨角獸的故事，離不開一位65后湘商——中偉集團創始人鄧偉明。1968年出生的鄧偉明，早年曾在邵東焦化廠工作，后選擇下海經商，在1995年創立了中偉集團。2012年，中偉集團轉型進軍新能源領域，并成立了中偉新材料。2019年，中偉新材料更名為中偉股份，并在一年之后登陸深交所，成為鄧偉明人生第一個IPO。
隨著新能源汽車產業大爆發，電池成為了“兵家必爭之地”，現在這把火還燒到了上游電池材料。不同于互聯網公司主要聚集一線城市，這些不起眼的新能源公司往往遍布中國各地，正如湖南也能崛起一只獨角獸。
55歲湖南人，干出一個百億獨角獸
中偉新能源的背后，是一位湖南人白手起家的創業故事。
1968年，鄧偉明出生于湖南邵陽一個普通家庭。18歲那年，鄧偉明考入了太原科技大學。4年之后，鄧偉明本科畢業，得到了進入邵東焦化廠工作的機會，擔任技術員。
然而鄧偉明并不甘心于朝九晚五的生活，時值下海經商潮興起，他的內心也漸漸萌生了創業的念頭。在焦化廠工作兩年后，鄧偉明決定辭職，此時恰逢海南經濟特區成立前期，于是他來到了被稱作“遍地是黃金”的海南島尋找商機。
當時只有24歲的鄧偉明，經朋友介紹，進入了房地產行業。但由于判斷失誤，鄧偉明沒預料到海南房地產行情突遭大跌，這也讓他損失慘重。痛定思痛后的鄧偉明，認為只有發展實業才是長久之計，便在1995年回到家鄉湖南創立了中偉集團。
創立初期的中偉集團，主要業務圍繞傳統能源和礦業領域展開。隨著公司逐步實現規模化經營，中偉集團開始謀求從傳統產業到新興產業的戰略轉型。于是在2012年，鄧偉明帶領集團逐步聚焦新能源領域，并確定新能源材料成為集團主導產業。隨后，中偉集團又入股海納新材，同時攜手中南大學、英國劍橋大學成立鋰電池材料全球研發中心，開啟全球化戰略。
2014年是中偉集團發展歷程中的關鍵節點，旗下子公司中偉新材料在這一年正式成立，并承載了集團的核心業務，定位于一家鋰電池新能源材料綜合服務商。此后，中偉新材料西部、中部產業基地相繼設立，其自主開發的高電壓四氧化三鈷、高鎳NCM、NCA等核心產品躋身多家世界500強企業高端供應鏈，被廣泛應用于3C數碼領域、動力領域及儲能領域。
緊接著，中偉新材料在2019年完成股改，正式更名為中偉股份，向IPO發起沖刺。GGII數據顯示，中偉新材料2020年三元前驅體、四氧化三鈷出貨量全球第一。快速崛起的中偉股份，也在2020年12月成功登陸深交所創業板，最新市值468億元。
此次融資的主角中偉新能源，則是中偉股份旗下的控股子公司，于2016年12月設立，經營范圍為包含了汽車動力電池材料、鋰離子電池材料的生產、銷售等。公告披露，交銀投資、農銀投資、中銀資產將分別增資5億元，并各獲得中偉新能源 4.7619%的股權。以此計算，中偉新能源的投后估值將達到105億元。
這同樣是一匹不容小覷的黑馬。公告顯示，2021年及今年前三季度，中偉新能源實現的營業收入分別為107.25億元、89.92億元，對應的凈利潤則為3.30億元、3.01億元。至此，中偉新能源也成為長沙市2021年新增的唯一一家工業產值過百億企業、寧鄉經開區首家工業產值過百億企業、湖南省先進儲能材料產業首家產值過百億企業。
VC/PE去湖南
爭搶新能源、新材料項目
中偉新能源的崛起，只是湖南新能源產業火爆景象的一抹縮影。
很快，湖南又將迎來一個鋰電IPO。2022年12月11日，據深交所披露，湖南裕能IPO注冊獲證監會批復同意。作為一家鋰離子電池正極材料供應商，湖南裕能的背后聚齊了寧德時代、比亞迪兩大新能源巨頭，其中寧德時代位列第三大股東，同時還是湖南裕能的第一大客戶。此外，已完成3輪融資的湖南裕能，投資方陣容中既有湘潭電化、湘潭產業投資等湖南本土機構，還有兩型金融集團、北京通用投資、農銀國際、尚頎資本等產業資本。
同一月，湖南行必達網聯科技有限公司（簡稱“三一重卡”）完成近10億元人民幣A輪融資，由隱山資本、招商資本、國投招商聯合領投，朱雀資產、華胥基金等機構跟投。據上海證券報報道，三一集團相關人士表示三一重卡估值已超過百億元。成立于2017年的三一重卡，隸屬于全球裝備制造巨頭三一集團，相繼推出燃油重卡、鋰電重卡、氫燃料重卡等多款產品，其中鋰電重卡已成為行業銷量第一。
與此同時，坐落于湖南衡陽市的金凱循環，也宣布獲得數億元B輪融資，本輪融資由上汽集團戰略直投基金、上汽集團旗下尚頎資本、恒旭資本聯合投資，其他投資人包括萬向一二三、達晨財智、盛力投資等多家知名機構。官網顯示，金凱循環成立于2016年5月，致力于廢舊消費類鋰離子電池和動力電池的回收處理及循環利用、鋰離子電池材料的研發及生產。目前，金凱循環年處理廢舊鋰離子電池及廢料12000噸，年處理初級鋰鹽8200噸，年產碳酸鋰5000噸，單水氫氧化鋰800噸，穩居行業頭部。
時間線再向前移。2022年10月，順華鋰業完成A+輪超億元融資，江蘇省投資管理公司、五礦-鞍鋼雙創基金領投，蜂巢能源直投，深圳中小擔、科源棕櫚創新基金、國華投資、湖南壹同等機構跟投，深圳高新投、國科開研等原股東增持。這距離其上一輪融資僅過去4個月時間，彼時株洲國投創投、深圳高新投、開研投資、華特爾集團、深圳小禾投資參與了順華鋰業的A輪融資。位于湖南株洲市的順華鋰業，是一家廢舊鋰離子電池回收企業，磷酸鐵鋰電池綜合回收率達92%以上，填補了國內磷酸鐵鋰電池的高效率回收利用領域空白。
湖南長沙也沖出了一只新造車獨角獸。天眼查顯示，2022年6月，天際汽車股東列表新增華菱琨樹，為湖南本土國企華菱控股集團旗下投資機構。值得一提的是，天際汽車大股東長沙天際新能源產業投資基金合伙企業（有限合伙）的實控人，同樣為長沙當地國資機構。2018年落戶長沙高新區的天際汽車，已披露融資額超100億元，是湖南省和長沙市省市聯動，投資的唯一一家新勢力造車整車企業，同時也實現了湖南本土新能源汽車企業從0到1的突破。
不難發現，VC/PE一時間都涌進了湖南，紛紛出手新能源項目。這樣相似的一幕，勢必將繼續在這片創投沃土上繼續上演。
為何會是湖南？
提起湖南，你會率先想到什么？
是數不盡的特色美食，臭豆腐、剁椒魚頭？是現象級的新消費品牌，文和友、茶顏悅色？還是極具代表的地標景點，鳳凰古城、橘子洲？亦或是霸屏的火爆綜藝，《乘風破浪的姐姐》、《披荊斬棘的哥哥》？但殊不知，湖南身上還貼著一個硬核標簽——先進制造大省。
湖南，又稱“湘”，東以幕阜、武功諸山與江西交界，南枕南嶺與廣東、廣西為鄰，西以云貴高原東緣與貴州、重慶毗鄰，北以濱湖平原與湖北接壤，處于東部沿海地區和中西部地區的過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶的結合部，具有承東啟西、連南接北的樞紐地位。
正是在這通江達海的湘楚大地上，誕生了一批批科技新軍。資料顯示，截止2022年9月，湖南省已培育國家專精特新“小巨人”企業399家，培育省級專精特新“小巨人”企業1977家。此外，在最新公布的《國家先進制造業集群名單》中，湖南共有4個產業集群上榜，數量僅次于江蘇、廣東，與浙江并列全國第三。
兵馬未動，政策先行。去年3月，《湖南省先進制造業集群“十四五”發展規劃》正式印發，其中明確提出要加快形成以長沙、岳陽、株洲為核心區的節能集群發展格局，以長株潭城市群為核心的新能源汽車集群發展格局，以長沙為核心，株洲、湘潭、婁底、邵陽、常德為支撐的先進儲能材料及動力電池集群發展格局。
不久前，湖南又發布了《關于支持新能源汽車產業高質量發展的若干政策措施》，出臺了包括“對汽車生產企業在省內研發并生產的新能源乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車新車型，達到不同銷售目標的，獎勵最高不超1000萬元（乘用車獎勵最高不超2000萬元）”等一系列激勵措施。
正所謂“母基金強,則創投聚;創投活躍,則產業興”。去年6月，總計400億政府引導基金正式落戶湖南湘江基金小鎮。其中，總規模100億元的長沙先進儲能產業投資基金將助力長沙打造先進儲能材料國家級產業集群；總規模50億元的湘江新區產業支持基金將支持新一代信息技術、先進制造、新材料、新能源、生命健康和現代服務業等高新技術產業。
緊接著，株洲200億母基金也浮出水面。去年11月，千金藥業發布公告，公司首期出資3億元，參設由株洲市人民政府牽頭，湖南省財信金控集團、株洲市屬國有企業作為主發起人設立的株洲市先進產業集群發展母基金，基金總規模200億，首期規模50億元。該母基金將主要投資于軌道交通、航空動力、先進硬質材料、電子信息、新能源、高分子材料等13條標志性產業鏈。
同月，湖南天使母基金也宣告即將誕生。湖南省人民政府辦公廳印發了《湖南省財政支持企業科技創新若干政策措施》。其中，特別提出要加大股權投資引導投入，設立省級天使（種子）引導母基金，重點支持轉化應用科技成果的種子期、初創期科技企業。
湖南新能源產業的崛起，也離不開自身的獨特優勢。眾所周知，湖南地處云貴高原向江南丘陵和南嶺山脈向江漢平原過渡的地帶，地勢呈三面環山、朝北開口的馬蹄形地貌，由平原、盆地、丘陵地、山地、河湖構成，地跨長江、珠江兩大水系，屬亞熱帶季風氣候。
獨特的地理環境，也造就了湖南成為有色金屬之鄉，在開采、冶煉、深加工、設計、建造、運營等領域有深厚積累，形成了完備的產業鏈條。而新能源產業所需的鎳、鈷、錳、鋰、鈉均得到湖南有色產業鏈的覆蓋，因此產生了產能地理集中及產業鏈協同效應。
“惟楚有材，于斯為盛”，產業興起同樣需要人才支撐。數據顯示，湖南省共有大學128所，位居全國第七；同時，湖南擁有中南大學、國防科技大學、湖南大學3所985高校，這個數量僅次于北京和上海。其中，位于長沙的中南大學，被稱為中國鋰電池行業的“黃埔軍校”。比亞迪董事長王傳福、容百科技創始人白厚善、動力電池回收龍頭格林美創始人許開華、中國科學院院士歐陽明高教授……他們都來自這里。
其次，湖南還擁有湘鄉鋁廠科研所、化學工業部湘東化工機械廠研究所、核工業第六研究所等眾多國家級研究所，科研實力不容小覷。
如今的湖南，成為長江經濟帶上一顆耀眼的明珠。眼下，新能源是一場比半導體更為重要的軍備競賽。站在歷史的轉折點上，向來“敢為人先，舍我其誰”的湖南人，前赴后繼地投身到這一場浩浩蕩蕩的歷史洪流里。