招銀國際：予騰訊控股$00700.HK 【買入】評級，目標價398港元
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招銀國際發布研究報告稱，予騰訊控股“買入”評級，目標價398港元。該行表示，騰訊正持續發展其微信生態，預將重構消費互聯網行業競爭秩序。從長遠來看，支持實體經濟的基礎設施相關業務（如企業服務和金融科技服務）以及出海發展將是騰訊主要增長動力。另由于高ROE消費互聯網業務收入占比較高，收入恢復以及運營費用優化或將從2023年起穩定盈利增長。
大和：維持比亞迪股份$01211.HK 【買入】評級，目標價降至328港元
大和發研報指，比亞迪 $01211.HK 公布三季度業績，凈利潤同比增長350%，環比增長105%至57億元，符合其55-59億元的指引。該行預計其新能源汽車銷量將在手頭訂單及電池產能擴張的推動下持續實現環比改善，預計2023年比亞迪新能源汽車銷量將達300萬輛，由于基數較高，預計2024年將實現常態化增長（同比增長10%）。
展望未來，比亞迪$01211.HK 或專注于發展海外市場以實現進一步增長，而電動汽車電池、太陽能和IGBT或在2024年成為額外的增長動力。但考慮到強勁的新能源汽車銷量需求及比亞迪盈利前景的改善，該行將2022-24年新能源汽車銷量預測上調16-21%；鑒于近期新能源汽車股因市場擔憂而遭拋售，比亞迪當前交易估值為21倍2023年市盈率，頗具吸引力，維持“買入”評級。
高盛：首予比亞迪電子$00285.HK 【買入】評級，目標價27港元
高盛發研報指，該行看好比亞迪電子在汽車電子領域的多元化。公司在競爭激烈的智能手機零部件市場敞口有限，可抵消安卓手機業務疲軟的負面影響，而其對全球領先消費電子企業的滲透應會擁有更優質客戶群。該行預計，部分新業務（汽車電子和更大份額的全球消費電子品牌）將占2024年毛利潤的57%（2021年為26%），以推動其毛利率復蘇，至2024年將達7.9%（從6.8%）。首次覆蓋，該行予“買入”評級，目標價予27港元（17倍2023年市盈率，2023-24年年復合增長率為59%）。
交銀國際：維持美團-W$03690.HK 【買入】評級，目標價降至233港元
交銀預計美團3季度收入628億元，同比增29%，其中核心本地商業/新業務分別增25%/39%，調整后利潤/虧損率分別為17%/-45%。預計3季度外賣單量穩定恢復，廣告仍疲軟，但受酒旅短期補貼下降影響，預計運營利潤率同比維持提升趨勢。新業務虧損率同比持續改善。預計美團優選虧損57億元，同比收窄但環比小幅擴大，主要由于運營回歸常態化。
因調整匯率影響，交銀調整該股目標價至233港元（原251港元），現價對應23年核心業務17倍市盈率，22-25年27%的利潤CAGR，估值吸引，長期前景穩健，維持“買入”評級。
大摩：維持亞馬遜$AMZN 【超配】評級，目標價降至140美元
摩根士丹利分析師Brian Nowak將亞馬遜的目標價從175美元下調至140美元，并維持對該股的“超配”評級。亞馬遜的零售和亞馬遜云服務(AWS)業務放緩的速度超出預期，這導致基于數量的效率和息稅前利潤增長的實現速度放緩，但他認為，隨著數量的增長，該目標仍將在2023年實現。他補充說，亞馬遜處于戰略地位，可以在經濟衰退期間和之后在零售和企業支出生態系統中繼續占據份額。
花旗：降小鵬汽車$XPEV 至【賣出】評級，目標價降至3.18美元
花旗分析師Jeff Chung將小鵬汽車評級罕見地由“買入”直接調至為“賣出”，目標價從每股27.87美元跌至每股3.18美元，下調幅度達到88.59%。Chung在報告中寫道：“我們認為小鵬汽車的車型周期在2023年會面臨嚴峻挑戰，正如其近期因銷售和訂單量不佳而失去市場份額所預示的那樣”。目前，這名花旗分析師預計小鵬汽車2023年和2024年銷量分別為12萬輛和15.5萬輛，但華爾街的共識為15萬輛和25萬輛。
交銀國際：維持龍源電力 $00916.HK “買入”評級，目標價16.1港元 高盛：維持中國石油股份 $00857.HK “買入”評級，公司或受惠于油價上升 麥格理：重申中國海洋石油 $00883.HK “中性”評級，目標價下調至8.1港元 大和：上調天齊鋰業 $09696.HK 評級至“買入” ，目標價90港元 貝雅：將蘋果 $AAPL 目標價下調至170美元，維持“跑贏大市”評級國信證券：港股配置價值凸顯，左側南向資金報團騰訊、美團、藥明生物等
國信證券最新研報表示，在經歷長期、較深的下行之后，港股當前的估值已經較具吸引力。一方面，電信運營商、國有大行的股息率已經接近甚至超過10%；另一方面，恒生科技指數的PE(TTM)已經從高位的50倍下行至當前的35倍。
經歷了近期的下行之后，港股的配置價值進一步凸顯，南向資金在近兩周維持在高位。拆分觀察，這些左側南向資金集中在騰訊、美團、藥明生物等少數特色領域龍頭上，總體比較保守，帶有配置性和試探性。
展望港股，我們仍然認為大行情至少需要等待兩個核心因素：1)國內經濟復蘇(我們預判在1Q23)；2)美聯儲貨幣政策扭轉(我們認為在1Q23末-2Q23初)。