長江商報消息●長江商報記者 明鴻澤
鋼鐵市場下行，行業巨頭寶鋼股份（600019.SH）經營也承壓。
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10月25日晚間，寶鋼股份披露的三季報顯示，今年前三季度，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤94.64億元，同比下降56.17%。其中，三季度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.72億元，同比下降超70%。
市場下行、疫情沖擊，鋼鐵行業企業經營整體承壓。寶鋼股份強化供產銷協同、加大配煤配礦結構優化、降本控費等挖潛力度，推進“百千十”差異化產品戰略，保持了與行業巨頭相對應的經營業績。
一個值得關注的數據是，寶鋼股份前三季度累計成本削減84.76億元，超額完成年度目標。這也使得公司噸鋼利潤位居行業前列。
寶鋼股份的經營現金流管控較好，經營性應收應付賬款較年初下降64億元，今年三季度末的資產負債率45.87%，保持了基本穩定。不過，在二級市場上，寶鋼股份的股價走勢并不好看。去年9月13日，其股價曾達12.07元/股，今年10月26日為5.07元/股，累計下跌58%。
凈利連續四個季度下降
歷經高速增長后，鋼鐵市場下行，寶鋼股份也未能頂住多重壓力，業績也在下降。
根據最新披露的三季報，前九月，寶鋼股份實現的營業收入為2791.99億元，同比增長1.63%；凈利潤94.64億元，同比下降56.17%；扣除非經常性損益的凈利潤86.87億元，同比下降58.70%。
具體到三季度，公司實現的營業收入為945.97億元，同比增長約4%。對應的凈利潤、扣非凈利潤分別為16.72億元、13.76億元，同比下降幅度為74.28%、78.60%。
今年一、二季度，公司營業收入為862.61億元、979.97億元，同比變動3.85%、-2.71%。對應的凈利潤為37.32億元、40.59億元，同比下降30.41%、58.26%。
營業收入保持了基本穩定，凈利潤連續三個季度下降，且降幅逐季加大，這樣的業績看上去有些糟糕。
出現這樣的狀況有兩個重要因素，即基數較高、行業風險疊加。
去年，鋼鐵迎來高景氣，寶鋼股份經營業績實現了高速增長。當年，公司實現的營業收入、凈利潤分別為3653.42億元、236.32億元，同比增長29.42%、86.15%，扣非凈利潤為235.25億元，同比增長89.20%。營業收入和凈利潤均為高速增長，且凈利潤、扣非凈利潤同比增速大幅超過營業收入。
再往前追溯，2017年至2020年，公司實現的凈利潤分別為191.70億元、215.65億元、124.23億元、126.77億元，同比變動幅度為111.22%、12.49%、-42.08%、0.91%。也曾出現過較大幅度波動，但今年前三季度的波動幅度明顯擴大。
從單季業績看，去年四季度開始到今年三季度，公司的凈利潤、扣非凈利潤已經出現了連續四個季度大幅下降。去年四季度，公司實現的凈利潤、扣非凈利潤分別為20.42億元、25.15億元，同比下降57.74%、45.27%。
對于今年前三季度經營業績，寶鋼股份解釋稱，今年以來，國際形勢嚴峻復雜，疊加二、三季度疫情反復和多點散發、上下游產業鏈運行不暢等影響，中國鋼鐵行業進入弱周期，呈現成本高企、需求減弱、盈利下滑態勢，國內鋼企經營效益同比普遍出現較大幅度下滑。
以上半年為例，受地緣政治沖突、全球通脹、雙碳發展等影響，大宗商品價格普遍上漲。山西呂梁主焦煤價格同比上漲90.3%，鋅、錫價格分別同比上漲15.3%、39.4%。對應的中鋼協鋼材價格綜合指數（CSPI）135.9，同比下降2.6%，5月起鋼材價格連續大幅下降。
新能源汽車用鋼銷量增61%
雖然經營業績出現較大幅度下滑，但寶鋼股份仍然保持了行業領先優勢。
面對嚴峻復雜的經營形勢及環境，寶鋼股份積極應對，效果較為明顯。
據披露，今年以來，寶鋼股份強化供產銷協同，持續加大配煤配礦結構優化、降本控費等挖潛力度，主業基本穩定。
前三季度，公司累計完成鐵產量3486.9萬噸，鋼產量3774.8萬噸，商品坯材銷量3714.0萬噸，實現合并利潤131.5億元。其中，三季度，公司完成鐵產量1176.7萬噸，鋼產量1252.5萬噸，商品坯材銷量1304.9萬噸，實現合并利潤22.9億元。公司經營業績保持了國內行業第一。
寶鋼股份繼續保持了差異化產品競爭優勢。公司推進“百千十”差異化產品戰略，前三季度“百千十”產品實現銷售1876.4萬噸，其中取向硅鋼銷量同比增長10.6%，冷軋汽車高強鋼銷量同比增長10.8%，新能源汽車用無取向硅鋼銷量同比增長61.3%。
科學管理、科技管理，對標找差、挖潛降本，寶鋼股份的效果也很明顯。公司稱，圍繞效率降本、物流降本、能源降本、現貨降本以及控費降本等深挖成本削減潛力，前三季度累計成本削減84.76億元，超額完成年度目標，有效支撐公司經營業績。公司稱，前三季度，其噸鋼利潤位居行業前列。
寶鋼股份智慧制造能力提升。寶山基地煉鋼2CC連鑄數字孿生工廠正式投運，實現數字化交付與運營；湛江鋼鐵完成國內首套RH全自動化、全模型化生產系統上線，達到世界一流RH智能精煉水平。
單純從費用端看，前三季度，寶鋼股份的銷售費用、管理費用分別為12.14億元、30.35億元，去年同期為21.64億元、34.40億元，對比發現，分別減少9.50億元、4.05億元，合計減少13.55億元。
寶鋼股份的“雙碳”工作順利推進，公司首次實現三個減碳超50%的寶鋼汽車板零件全球線上發布，有序推進超低排放A級企業創建，加快實施超低排放改造，寶山基地完成第一批次有組織、無組織評估監測，青山、梅山基地超低排放實現率、清潔運輸比例環比穩步上升，東山基地三高爐系統超低排放改造任務完成。
寶鋼股份的財務依然穩健。截至今年9月底，公司資產負債率為45.87%，較年初的44.61%上升1.26個百分點，保持了基本穩定。前三季度，公司短期債務明顯減少，財務費用為11.41億元，較去年同期的12.13億元減少0.72億元。