雷達財經鴻途出品 文|李亦輝 編|深海
(資料圖)
新疆首富孫廣信的廣匯集團，突遭“黑天鵝”。
11月1日早間，廣匯能源、廣匯汽車、廣匯物流均公告稱，控股股東新疆廣匯實業投資（集團）有限責任公司（下稱“廣匯集團”）收到中國證券監督管理委員會《立案告知書》。
公告稱，經與控股股東核實，相關事項涉及未按規定履行要約收購義務被立案。2015年，廣匯集團重組原大洲興業控股股份有限公司（下稱“大洲興業”）上市過程中，與原實控人陳鐵銘之間發生了股權糾紛事宜。
天眼查顯示，廣匯集團主營能源開發、汽車服務和房地產，其實控人為孫廣信，直接持有50.057%的股權。2022年3月，孫廣信以355億財富位列胡潤全球富豪榜第582名，問鼎新疆首富。
身為“廣匯系”掌舵人，孫廣信的發家史頗具傳奇色彩。上世紀90年代初，復員軍人孫廣信用3000元轉業費和借來的40萬元創建了廣匯集團的前身廣匯工貿，并靠著賣推土機賺到第一桶金。隨后孫廣信又相繼跨入石油行業和房地產領域，資本雪球不斷滾大，時至今日手握5家上市公司。
不過雷達財經注意到，孫廣信旗下的公司業績并不亮眼。廣匯汽車在2022年前三季度歸母凈利潤同比下降52.4%，廣匯能源在今年前三季度凈利潤同樣下降了近7成。
案涉2015年廣匯物流重組上市
廣匯集團被立案調查，因涉及未按規定履行要約收購義務等事項。
廣匯能源、廣匯汽車、廣匯物流一致公告稱，經與控股股東核實，相關事項系2015年廣匯集團重組原大洲興業上市過程中，與其原實際控制人陳鐵銘之間發生的股權糾紛事宜。
公告表示，本次立案調查所涉事項系針對公司控股股東廣匯集團前述歷史期行為，與廣匯能源及所屬各子公司均無關，不會對公司正常生產經營活動產生任何影響。
據媒體報道，2008年11月前后，大洲控股集團董事長陳鐵銘在二級市場上不斷買入ST興業，經歷一番激烈博弈后成功入主，當選ST興業董事長，幾番重組失利后更名大洲興業。
2015年，孫廣信旗下的新疆亞中物流商務網絡有限責任公司(下稱“亞中物流”)謀劃通過借殼大洲興業上市。同年12月20日，大洲興業對外公布重組方案，公司擬出售全部資產和負債，以每股11.95元購買亞中物流100%股權，后者將以44億預估值實現借殼上市。
同時，公司還將按照上述價格，向廣匯集團等非公開發行募集配套資金不超過24億元，主要用于擴大物流產業、社區O2O綜合服務平臺及商業保理服務等領域。
交易完成后，公司將轉型為商貿物流類企業，控股股東變更為廣匯集團，實控人變更為孫廣信。2017年3月，上市公司正式更名為廣匯物流。
天眼查顯示，亞中物流成立于2000年8月，主營業務主要圍繞商貿物流產業鏈開展。自成立以來，亞中物流一直為廣匯能源的控股子公司。2012年，廣匯能源將非能源業務剝離，先后將持有的亞中物流95%股權轉讓給西安龍達投資和廣匯集團。
借殼之時，廣匯集團曾承諾，2016年至2018年，亞中物流實現的扣非凈利潤分別不低于2.4億元、3.4億元、5億元，合計不低于10.80億元。最終實際完成率為116.26%、109.91%、110%。
長江商報曾報道，亞中物流之所以順利完成業績承諾，主要原因是向關聯方收購資產的結果，這也導致廣匯物流的地產收入占比逐年上升。
例如，2017年5月20日，亞中物流出資6.56億元收購廣匯集團、廣匯房地產合計持有的四川廣匯蜀信實業有限公司100%股權。2018年7月，亞中物流再次出資4666.67萬元，通過增資御景中天進而獲取70%股權，后者也是廣匯旗下地產資產。
通過兩年左右的時間，耗資逾10億元四次向關聯方收購房地產業務，亞中物流實現經營業績快速增長。
這樣操作盡管幫助上市公司完成了業績承諾，但也讓廣匯物流的業績高度依賴于房地產開發，其房地產收入占比，從2016年的28.95%飆升至2021年的95.01%。
從營收構成來看，如今廣匯物流似乎已成為一家房地產開發公司了。同花順iFinD顯示，2018年至2021年，廣匯物流剔除商品房銷售之外的收入分別為5.53億元、5.45億元、3.26億元和1.65億元，顯示公司的物流主業日漸式微。
3000元起家，手握5家上市公司
一手締造了廣匯系的孫廣信，其發家史頗具傳奇色彩。
據了解，孫廣信祖籍是山東平度人，因父親當年走西口落戶新疆，1962年孫廣信出生在烏魯木齊一個大雜院里。
高考落榜之后，孫廣信應征入伍，參加了1979年的對越自衛反擊戰。南風窗的一次采訪中，孫廣信表示自己當兵時各方面都比別人付出幾倍的努力，“半年升副連，10個月升正連。”
即便如此，9年過后他離自己的將軍夢依舊遙遠。1988年，26歲孫廣信依然選擇了復員。拿到3000元轉業費的他轉戰商場，創辦了廣匯工貿有限責任公司，也就是新疆廣匯企業集團的前身。
“我轉業費有3000元，后來又找人借了40萬，這就是最初創業的資金。”孫廣信曾對媒體講述，他是第一個在新疆開海鮮店的人，在經營6個月后積累了一部分資金。緊接著他又在新疆開辦了第一個卡拉OK、第一個迪斯科、第一個游泳館、第一個保齡球館，這些生意都很火。
不過多家媒體報道，實際上孫廣信的第一桶金來自代售推土機。據悉，在成立廣匯工貿之后，孫廣信并沒遇到合適的項目。一次偶然的機會，他看到了一個推土機的廣告，便主動找上門，替推土機廠賣推土機，從中收取1%的傭金。
談好條件之后，孫廣信便離鄉外出拓客，不到一年行走了十多萬公里，賣出100余臺推土機，賺到第一桶金。
此后，孫廣信開始做起了餐飲、娛樂城和卡拉OK等生意。這時的孫廣信，通過投資娛樂實體攢足了原始積累，但畢竟還是“小錢”，真正讓他發家的是石油貿易生意。
據孫廣信回憶，他的兩個油田朋友， 一次向他借車回油田時，不幸翻車導致車輛毀損嚴重。孫廣信去醫院看望他們，表示“人沒事比什么都好。”這件事令他兩位受傷的朋友非常感動，不僅建議他做點石油貿易，還愿意替他介紹客戶。
有了“貴人相助”，1990年底，孫廣信只身飛往北京尋找石油貿易伙伴，最終廣匯被兩家“國”字號公司接納為新疆分公司。“1992年我們17個人做了8800萬美金的進出口貿易，占新疆外貿系統進出口總額的六成。”
上世紀90年代開始，新疆的房地產生意逐漸升溫，孫廣信又迅速切入房地產開發和石材加工產業，并憑借當時烏魯木齊最高的寫字樓廣匯大廈而一戰成名。
1990年代后期，廣匯集團通過不斷的兼并收購，迅速成為新疆規模最大的房地產開發企業。
2000年5月份，廣匯實業股份有限公司在上交所上市，后來改名為廣匯能源。有了自己的第一家上市公司，孫廣信的財富也水漲船高，當年就以8億元排名胡潤百富榜第29位，兩年后又以50億身家躋身國內富豪榜第3位，并榮登新疆首富寶座。
在廣匯能源上市的同時，廣匯集團先后進入到汽車服務和清潔能源產業。2015年6月，廣匯汽車借殼美羅藥業登陸A股市場；當年12月份，廣匯汽車通過全資子公司廣匯汽車（香港）向寶馬在中國最大的經銷商港股上市公司寶信汽車（后來的廣匯寶信）發起要約收購，最終以95億元獲得后者75％股份。
至此，孫廣信旗下的上市公司數量達到4家。今年6月份，廣匯能源出資7.5億元拿下合金投資20%的股份，孫廣信控制下的上市公司再增加一員。
廣匯能源董秘回答投資者時稱，收購合金投資符合“在能源領域做加法”的統一戰略發展規劃。
官網顯示，廣匯集團已形成“能源開發、汽車服務、現代物流、置業服務”四大產業板塊，目前位列“世界500強”榜單第453位。
廣匯物流、廣匯汽車業績下滑
廣匯系的邊界不斷拓寬，也帶來資產規模的膨脹。不過雷達財經注意到，廣匯集團的盈利能力并不出眾。
數據顯示，2021年，該集團資產總額達2721.19億元，營業收入2032.23億元，凈利潤48.53億元。以此計算，廣匯集團2021年的凈利潤率僅為2.39%。
廣匯集團在中國貨幣網披露的2022年第三季度財務報表顯示，截至9月30日，公司負債總額為1729.71億元，其中短期負債為520.87億元，一年內到期的非流動負債為164.55億元，而公司的貨幣資金為253.99億元。
實際上，今年以來，廣匯物流和廣匯汽車的業績下滑勢頭明顯。
其中，廣匯物流在前三季度營收約4.72億元，同比減少79.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.25億元，同比減少69.35%。
廣匯物流表示，公司正在逐步向能源物流領域轉型，自2020年至今未新增房地產開發項目。房地產項目結轉收入具有周期性特點，2022年計劃結轉的房地產項目將于第四季度結轉收入，前三季度尚未滿足收入結轉條件，因此造成了業績的同比下降。
主營汽車經銷與服務的廣匯汽車，在去年營收不僅被中升集團超越，凈利潤也只有前者的五分之一，占據多年的經銷商寶座旁落。
有分析指出，和同行中升集團、永達集團相比，廣匯的豪車業務占比較低，中高端合資品牌和自主品牌門店數量較多，隨著競爭加劇，這讓廣匯汽車陷入了門店數量收縮、營收止步不前的困境。
2022年前三季度，廣匯汽車實現營業收入1015.01億元，同比減少16.29%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.75億元，同比減少52.37%。其中第三季度，公司歸母凈利潤僅361.31萬元，同比減少96.99%。
值得關注的是，隨著新能源汽車快速發展，造車新勢力采用的直營模式得到不少車企的效仿，也讓廣匯汽車等第三方經銷商的話語權進一步削弱。
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