早盤光伏板塊掀起漲停潮，原因或是這些。
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國產特斯拉全線降價
1月6日，據特斯拉我國官網，特斯拉國產車型大幅降價，對國產Model 3后驅版、高性能版，及Model Y后驅版、長續航版、高性能版等五款車型進行調價。Model 3起價格22.99萬元，Model Y起價格25.99萬元，創下前史最低價格，交給周期1-4周。與調價前的價格相比，Model Y長續航版降價起伏最大，降幅4.8萬元。
自上一年9月開始，特斯拉我國車型屢次降價、促銷活動，對于自9月16日到9月30日完成提車的車主，特斯拉供給8000元穩妥補助，穩妥補助可直接用于減免車價。上一年10月24日，特斯拉忽然宣布國產車型全系下調價格，下調起伏在1.4萬~3.7萬元。爾后，12月、今年1月初又舉行了不同類型的購車補助活動，補助價格在6000元到1萬元不等。
特斯拉或經過降價方式提高短期需求，10月全系降價后上一年11月特斯拉我國乘用車批發銷量到達10.03萬輛，創銷量新高。根據乘聯會近期發布的我國市場預估銷量，2022年特斯拉上海超級工廠全年交給超71萬輛，同比增加48%。
不過在全球市場上特斯拉表現相對遜色。近日，特斯拉發布了2022年全年銷量，為131萬輛，同比增加40%，未完成此前設定的150萬輛年銷量方針。受銷量不及預期、CEO馬斯克為收買推特大幅減持等因素影響，特斯拉美股股價2022年大跌，全年跌落65.03%，今年以來只是3個交易日已跌落10.42%。
光伏板塊掀起漲停潮
1月6日早盤，滬深兩市首要股指高開高走，上證指數收盤漲0.37%，深證成指收盤漲0.83%，創業板指收盤漲1.52%。
光伏板塊領漲兩市，概念指數上漲5.34%，海優新材、東方日升、固德威、中信博、明冠新材等上漲超10%，橫店東磁、福萊特、愛旭股份等13股漲停。
音訊面上，本次光伏產業鏈股價上漲或源于上游原資料價格回歸理性。硅業分會數據顯示，本周（1月1日-5日）國內單晶復投料成交均價為17.82萬元/噸，單晶細密料成交均價為17.62萬元/噸。M6單晶硅片成交均價降至3.5元/片，周環比跌幅20.5%；G12單晶硅片成交均價降至4.9元/片，周環比跌幅為25.3%。跟著硅料、硅片價格下降，下流廠商成本端壓力減輕，盈余才能有望康復。
多家組織以為，跟著硅料新增產能的逐步釋放，有效供給明顯增加，硅料已不再成為行業內的卡脖子環節。
東亞前海證券以為，硅料價格持續下行，主產業鏈贏利將迎來重新分配，下流裝機需求有望跟著經濟性的提高迎來高增。
國信證券以為，硅料價格已進入下行通道，在促進行業整體放量的同時，也帶動下流產業鏈盈余改進。
上一年12月末，國家能源局發布了2023年能源工作的路線圖。2023年將持續加速風電光伏項目建設，2023年太陽能發電裝機規模到達4.9億千瓦左右。根據此前發布的數據，截至上一年11月底，全國太陽能發電裝機容量約3.7億千瓦，意味著到今年底還有1.2億千瓦的增量空間。
早盤光伏板塊獲，主力資金凈流入近90億元
·數據計算顯示，今天早盤光伏板塊的個股獲主力資金凈流入89.81億元，25股凈流入超億元，其中福斯特、隆基綠能、通威股份、正泰電器凈流入金額在5億元以上。
福斯特早盤漲停，凈流入到達7.55億元。公司公告顯示，公司在光伏封裝資料領域深耕十余年，憑借優異的產品性能和可靠的產品服務體系，基本完成了國內外首要光伏組件企業的全覆蓋，建立了較強的客戶資源壁壘。
隆基綠能早盤上漲4.82%，是該股自上一年11月以來的最高漲幅。公司近期發布公告，證監會對公司提交的關于公司擬發行全球存托憑據并在瑞士證券交易所上市的申請資料進行了審查，以為所有資料齊全，決議對該行政許可申請予以受理。公司表示，此次擬境外發行全球存托憑據是為了滿足事務開展的需求，進一步提高公司管理水平和核心競爭力。