航司甩賣機票，送住宿。
編者按：本文來自微信公眾號 “時代財經”（ID：tf-app），作者：林心林，編輯：黎倩，創業邦經授權發布。
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國人赴泰旅游的熱情似乎還未完全恢復。
據泰媒報道，近日，泰國國家旅游局（TAT）市場宣傳部副主任查譚透露，自中國團體旅游陸續恢復以來，今年第一季度中國游客數量累計達50萬人，高于早前30萬人的目標。但在剛過去的4月份，中國部分包機航班被取消，中國游客總體人數低于預期。
隨著2023年國內出入境政策的調整優化，以泰國為首的東南亞成為率先復蘇的境外旅游目的地。此前泰國國家旅游局曾指出，預估2023年赴泰中國游客人數將達500萬人次。而截至今年前4月，赴泰中國游客人數尚不及100萬人次，且增長勢頭已經出現疲態。
航旅縱橫提供的數據顯示，2023年4月，國內航司前往泰國的航班量近1200班，比3月增長約37%；國內航司中前往泰國的旅客量超過11萬人次，比3月增長近29%，但增速較前一個月已有所放緩。
泰國國家旅游局東亞區總監楚維公開表示，游客數量減少主要是因為中國社交網絡上出現了關于泰國旅游的負面消息，以及旅行社團體簽證辦理困難。為重新樹立游客信心，近期泰旅局還將聯手泰國國家警察總署召開新聞發布會。
01簽證收緊、航司甩賣機票，國內旅行社措手不及4月20日，張儷猶豫再三還是取消了月底的泰國之旅，退了往返機票和酒店。
觸動張儷打消赴泰念頭的，就包括網絡上炒得沸沸揚揚的安全事件。按照原本行程，張儷將和朋友一同從廣州飛往清邁，由于張儷主動提出取消行程，她承擔了包括朋友在內的所有退單手續費。之后，張儷將旅游目的地改為了三亞。
在社交平臺上，也有部分用戶與張儷一樣，分享了自己臨時取消泰國旅游的經歷。
從最受歡迎的境外目的地到游客紛紛取消行程，赴泰旅游不可避免地在降溫。即使因新冠疫情沉寂三年的泰國宋干節（即潑水節）慶祝活動在今年4月回歸，仍阻止不了游客數量的下滑。
此前泰國旅游與體育部公布的數據顯示，2023年第一季度中國游客數量累計達50萬人，其中3月份中國游客人數飆升至逾27萬人；截至4月下旬，泰國今年接待超過73.7萬名中國游客。按此估算，4月單月前往泰國的中國游客約23.7萬人左右，環比下降超13%。泰國文旅局亦表示“低于預期”。
被殺了個措手不及的不止泰國文旅局，還有國內一眾旅行社與代理機構。“誰能想到突然風向大變呢？如果沒有一系列事件，4月赴泰的游客量肯定持續走高。”某出境游機構負責人王丹感嘆，由于境外游安全事故頻出，公司4月份赴泰國的旅游團數量確實明顯減少。
王丹還透露，早前不少旅行社預估赴泰需求火熱，提前向航空公司大量包機切位，如今需求下降、供給溢出嚴重，只能低價處理機票。
據時代財經統計，近期亞航、泰國獅航、春秋航空、九元航空等國內外航司，均推出了低價的泰國航線機票。其中，九元航空5月出發的廣州-曼谷單程裸票價僅需要10元，雙程含稅也僅需800余元；5月10日，春秋航空推出揭陽-曼谷往返機票套餐，包行李額、送1晚住宿，僅需399元，不過目前已下架。
另據航旅縱橫提供數據顯示，近兩周（5.8-5.21）中國內地飛泰國曼谷的機票平均價格約為1721元，比“五一”期間下降約34%。攜程提供的數據則顯示，五一之后，中國內地用戶預訂泰國酒店均價下降近1成，泰國蘇梅島跟團游產品有20%-30%的降價幅度。
除了負面消息影響，泰國旅游業協會秘書長阿迪指出，目前中國游客市場面臨的另一個重大問題是簽證申請不便。據悉，此前泰國駐華使館宣布調整中國游客申辦泰國旅游簽證的政策，新政策從5月8日開始實施，具體包括將團體簽證申請模式調整為單次申請，提高中國代辦簽證旅行社的門檻，以及簽證資料項增加等。
某連鎖旅行社營銷人員表示，各大旅行社都在吐槽泰國簽證新規，“簽證難度直線上升，原本政策只需要護照原件和電子版彩照，如今審核資料增加到八項，還包括流水證明、護照正本掃描件等等，每個旅客的資料頁可能就有四五十頁。”
02泰國地接社訂單銳減，最大免稅店生意受挫泰國本地旅游相關從業者也有點“受傷”。
年初開始，泰國地接社“泰好玩”地陪導游王妮便忙碌了起來。盡管歐美等地的赴泰旅游需求已率先恢復，但中國旅客仍是這家擁有多名中文地陪的地接社的重要客源。
不僅是旅行社收客增加，當地的酒店、餐廳等服務場所也在加速恢復。但3月中下旬開始，王妮與同事們時不時會聽到旅客們對于赴泰旅游的疑慮。
“對我們四月份訂單的影響蠻大，各種關于泰國不安全的言論、視頻鋪天蓋地，很多旅客都擔驚受怕。”王妮告訴時代財經，上個月的確有部分客人因為擔心安全而取消了訂單，同事們也忙著安撫有顧慮的游客，“我們也挺苦惱無奈的。”
據王妮粗略預計，4月份接待的散客、旅游團數量相比3月下降了四成左右。其也表示，有一些游客將訂單延遲到了暑期。
旅游人數收縮之下，相關零售業態也受到影響。
王權集團首席執行官近期表示，中國游客仍然是王權集團的主要市場，但在過去的4個月里，前來使用王權免稅服務的中國游客數量僅恢復了30%，不及預期，而集團今年的總收入目標至少是2019年的80%。
王權免稅集團是泰國最大的免稅集團，隸屬泰國王權國際集團旗下，在曼谷、芭提雅、普吉、清邁等地有9家免稅店。其中，中國游客是主要消費力。早年有一組數據顯示，在曼谷市區的王權免稅店中，90%以上的顧客都是中國人，并且大多數店員都會說中文。
黃欣是一名旅居泰國的奢侈品代購，除了代購免稅商品，還為來泰免稅店的消費者提供優惠返點。據黃欣透露，4月中下旬，能明顯感覺曼谷免稅店里比上個月冷清，“和我聯系拿購物返點的中國游客也少了。”
從事代購多年的黃欣直言，許多熟客與她吐槽如今泰國免稅店的美妝產品沒有價格優勢，而且折扣比疫情前收緊。“有一些護膚品，我直接勸他們在海南免稅店買更劃算。”不過，黃欣仍對泰國免稅及旅游市場抱有信心，其認為泰國文旅局一定會積極調整策略，吸引中國游客的回歸。
據了解，為刺激旅游需求，近期由泰國國家旅游局主辦的中國旅游推介會在重慶、南京、北京舉行。泰國旅游局東亞區局長也公開表示，中國游客來泰旅游的需求仍可觀，預計此后情況將繼續改善，并對今年500萬名中國游客的目標有信心。
出境游機構負責人王丹便對時代財經介紹，隨著暑假臨近，赴泰市場出現回溫，“泰國作為傳統親子游目的地，家長還是會選擇的。”而王妮同樣稱，五一之后也有旅客開始在咨詢6、7月的旅游安排，“希望風波能趕緊平復。”
（應受訪者要求，文中受訪者為化名）